(028) 6 2713025 - 0909 50 30 25
(028) 6 6863586 - 0909 47 47 13
DANH MỤC
Hơn 14 triệu độ kiểng Vespa Sprint - Chủ xe đã trang bị những gì?
Hơn 14 triệu độ kiểng Vespa Sprint - Chủ xe đã trang bị những gì?
Các phụ kiện anh khách đã trang bị cho xe bao gồm:
- Đèn xi nhan chữ X - Trước Sau - Đèn hậu chữ X
- Tay thắng Vespa Sprint - Xám titan
- Baga sau Givi SRV Vespa Sprint - Baga sau
- Ốp lốc nồi nhôm CNC trong suốt Vespa Sprint
- Baga sàn Vespa Sprint
- Nệm yên HTR nối dài lắp cho xe Lead
Loạt phụ kiện chuẩn bị nâng cấp cho Vespa Sprint, hứa hẹn thay đổi mạnh ngoại hình và tiện ích
Cận cảnh đồng hồ nguyên bản trên Vespa Sprint trước khi thay mới bằng đồng hồ Race Boy
Khu vực động cơ và pô Vespa Sprint vẫn giữ nguyên bản trước khi bắt đầu nâng cấp phụ kiện
Bao tay và gù tay lái Vespa Sprint trước khi được thay thế bằng phụ kiện mới tại shop
Dàn đầu Vespa Sprint trước nâng cấp chỉ nâng cấp chiếc kính CRG bên trái
Góc nhìn tay lái Vespa Sprint trước khi nâng cấp đồng hồ, tay thắng và loạt phụ kiện mới
Cụm đèn hậu và xi nhan nguyên bản Vespa Sprint trước khi thay bộ đèn chữ X mới
Phần đuôi Vespa Sprint còn nguyên bản, chuẩn bị thay đổi với baga sau và hệ thống đèn mới
Góc nghiêng phía sau cho thấy Vespa Sprint trước khi trang bị thêm loạt phụ kiện độ kiểng
Toàn cảnh phía trước Vespa Sprint trước nâng cấp, ngoại hình vẫn giữ phong cách nguyên bản thanh lịch
Vespa Sprint nhìn từ bên phải trước khi lên đồ, tổng thể xe vẫn giữ diện mạo nguyên bản
Ngắm nhìn lại xế cưng Vespa Sprint trước khi trùng tu toàn diện với combo phụ kiện mới
Cận cảnh giao diện đồng hồ Race Boy với màn hình sáng rõ, bố cục thông tin dễ quan sát
Màn hình Race Boy có chế độ giao diện cả ban ngày, ban đêm đẹp mắt tinh tế phù hợp mọi nhu cầu
Baga sàn được bố trí giữa khu vực để chân, giữ thiết kế gọn và thuận tiện sử dụng
Baga sàn Vespa Sprint thiết kế gọn gàng, bổ sung vị trí cố định hành lý khi cần thiết
Toàn cảnh dàn trước Vespa Sprint sau nâng cấp cho thấy nhiều chi tiết mới phối hợp cân đối
Cận cảnh gù tay lái HTR nhôm CNC màu đỏ, tạo tương phản nổi bật với bao tay đen
Góc gần tay lái cho thấy tay thắng xám titan cùng gù HTR đỏ phối hợp hài hòa
Gù HTR đỏ kết hợp tay thắng xám titan, mang đến diện mạo mới cho cụm tay lái
Gù tay lái HTR màu đỏ nổi bật trên bao tay Vespa, tạo điểm nhấn nhỏ nhưng cá tính
Tay thắng màu xám titan kết hợp kính CRG tạo phong cách thể thao hơn cho Vespa Sprint
Khu vực tay lái Vespa Sprint thay đổi rõ rệt với đồng hồ Race Boy và gù HTR đỏ
Cận cảnh nệm yên trên baga Givi SRV với bề mặt hoàn thiện gọn gàng, chắc chắn
Baga sau Givi SRV tích hợp nệm yên, mở rộng vị trí ngồi cho người ngồi sau
Một phụ kiện phù hợp cho anh em yêu thích phong cách đơn giản nhưng bền bỉ
Baga Givi SRV ôm gọn phần đuôi, có thể nâng cấp nệm yên hoặc thùng sau tùy vào nhu cầu
Ốp lốc nồi nhôm CNC trong suốt với viền nhôm đỏ, tạo điểm nhấn độc đáo cho Vespa Sprint
Ốp quạt gió xoay nhôm CNC màu đỏ nổi bật, giúp khu vực động cơ Vespa Sprint thêm bắt mắt
Cận cảnh gác chân phụ HTR thiết kế CNC chắc chắn, bố trí cân đối hai vị trí để chân
Gác chân phụ HTR kết hợp ốp quạt gió CNC đỏ tạo điểm nhấn nổi bật cho Vespa Sprint
Góc tổng thể bên hông cho thấy gác chân HTR, ốp lốc nồi trong suốt và baga sau mới
Cận cảnh dàn hông sau với gác chân HTR và ốp quạt gió xoay nhôm CNC đỏ tạo điểm nhấn
Cận cảnh logo chữ X trên nền đen trong cụm xi nhan trước chữ X, tạo điểm nhấn
Logo chữ X thiết kế phá cách, giúp dàn mặt nạ Vespa Sprint thêm khác biệt
Cặp logo chữ X càng nổi bật hơn khi được bật nguồn, hoàn thiện phong cách mới cho dàn trước
Góc trực diện cho thấy cặp logo chữ X nổi bật cân đối hai bên mặt nạ Vespa Sprint
Toàn cảnh dàn đầu Vespa Sprint sau nâng cấp với logo chữ X và nhiều chi tiết đen bóng
Gù tay lái HTR nhôm màu đỏ tuy nhỏ nhưng với góc view này hoàn toàn chiếm trọn Spotlight
Đèn hậu kiểu X phát sáng đỏ kết hợp logo chữ X xi nhan hai bên, tăng nhận diện cho đuôi xe
Góc chéo phía sau làm nổi bật đèn hậu kiểu X cùng cặp logo chữ X màu đỏ
Từ trước ra sau với sự đồng bộ của xi nhan chữ X và cụm đèn hậu chữ X cân đối
Toàn cảnh Vespa Sprint sau nâng cấp cho thấy nhiều phụ kiện phối hợp hài hòa trên thân xe
Góc sau bên phải làm nổi bật ốp quạt gió đỏ, gác chân HTR và baga tựa lưng
Góc nghiêng bên trái cho thấy tổng thể Vespa Sprint gọn gàng sau khi hoàn thiện nâng cấp
Toàn cảnh bên hông với sự thay đổi từ các phụ kiện vừa lắp cho xe Vespa Sprint
Bạn yêu thích phong cách này hoặc muốn nâng cấp với cá tính khác có thể ghé shop để được tư vấn
